# 台灣車市進入結構調整期 裕隆、汎德永業首季獲利雙雙衰退
2026年第一季財報出爐,台灣兩大上市車廠裕隆與汎德永業雙雙陷入獲利衰退困境。裕隆單季稅後純益3.63億元,年減16.74%;汎德永業更為劇烈,稅後純益1.9億元,較去年同期腰斬超過五成,EPS僅2.35元。法人分析,豪華進口車市場觀望氣氛最為濃厚的時期已過,但下半年多款重磅新车上市的期待,仍為市況帶來一絲曙光。
關稅迷霧籠罩車市 上半年觀望氣氛創新高
2026年第一季財報出爐,台灣兩大上市車廠裕隆與汎德永業雙雙陷入獲利衰退困境。裕隆單季稅後純益3.63億元,年減16.74%;汎德永業更為劇烈,稅後純益1.9億元,較去年同期腰斬超過五成,EPS僅2.35元。法人分析,豪華進口車市場觀望氣氛最為濃厚的時期已過,但下半年多款重磅新车上市的期待,仍為市況帶來一絲曙光。
根據車輛研究測試中心(ARTC)分析,去年台灣車市受政策不確定性影響,整體市場氛圍偏向保守。年初在台美關稅談判及貨物稅條例修法兩大外生變數交織下,民眾普遍採取觀望態度,多數車廠銷量承壓,市場進入結構性調整期。幸而貨物稅第十二條之五於第三季正式底定上路,帶動第四季買氣回溫,為2025年劃下相對穩健的句點。
展望今年,法人預估台灣車市掛牌數將維持與去年持平或小幅成長格局。關鍵變數在於台美關稅談判能否達成協議,以及政策優惠能否延續。多家車廠坦言,上半年市況仍是「先蹲後跳」的調整階段,真正的復甦要看下半年。
裕隆從品牌到代工:納智捷 equity transfer 落幕
裕隆集團在第一季投資人法說會上宣布,旗下納智捷(Luxgen)品牌已完成equity transfer,4月起不再列入合併報表。這項調整將使裕隆每年營收認列減少約40億元,但資源將更集中於核心製造業務與電動車轉型。裕隆強調,納智捷品牌並非消失,而是轉型為「輕資產」模式運營,保留部分售後服務與通路網絡。
事實上,裕隆的策略已明顯轉向代工製造與合資模式。除了繼續為日產(Nissan)代工外,鴻華先進(Foxtron)的n7與甫亮相的Model B等電動車款,將由裕隆三義廠負責生產製造。根據裕隆規劃,今年下半年將開始量產MG 5.0 Plus,並加速推動電動巴士电池模組的後續市場布局。
在能源事業方面,裕隆已开始在下半年交付逾百台電動巴士电池,並擴大「需量反應」儲能應用。同時,裕隆城每年稳定贡献約5億元的租金收入,成為集團現金流的穩定來源。 海外市場方面,裕隆將以菲律宾的售後服務體系為核心,逐步建立東南亞布局。
進口車生態重塑:美製車零關稅的蝴蝶效應
台灣行政院宣布與美國達成貿易協議後,美製小客車進口將享有零關稅且無數量限制。這項政策對台灣車市生態的影響,將遠超表面數字——它不僅改變了進口車的價格競爭力,更重新定義了美系豪華品牌在台灣的定位。
以福特(Ford)為例,由於美製進口車關稅歸零,原本因價格劣勢而市佔低迷的Ford Mustang Mach-E等純電車款,在台灣市場的價格競爭力將大幅提升。業界評估,美規進口車的價格調整空間約在新台幣10萬至30萬元區間,對豪華進口車買家而言,是相當顯著的誘因。
不過,國發會與經濟部的評估報告指出,零關稅長期可能對台灣整車組裝產值造成逾1%的衝擊。對此,關務署強調,將持續關注進口車數量的變化,並適時提出因應對策。業者則呼籲政府,在開放市場的同時,也應思考如何協助本土車電供應鏈轉型升級,避免在這波貿易重組中遭到邊緣化。
先蹲後跳:下半年成關鍵觀察期
多家車廠在接受媒體採訪時表示,市場最觀望的時期已過,下半年將是重要轉折點。和泰汽車(Toyota代理)、中華汽車(Mitsubishi代理)等國產車廠,皆規劃在下半年推出重量級改款車型,試圖在傳統旺季抢占市佔。
裕隆總經理徐國軒表示:「2025年是公司營運的低谷,面對地緣政治緊張與關稅不確定性,公司優化生產規模、尋求新的代工機會,並開發動力电池組裝與維修能力,切入電動車售後市場。」他強調,2025年是「未來增長的最低基期」,2026年將是新的起點。
法人則提醒,供應鏈上游的原物料價格與匯率波動,仍是影響下半年毛利率的關鍵變數。在車市結構調整的大框架下,能夠快速因應政策變化、強化產品組合的業者,才有更大的機會在復甦中抢占先機。
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**參考來源:** 1. BigGo Finance - Yulon Motor FY2025 Q4 Earnings Call 財報分析(https://finance.biggo.com/news/TW_2201.TW_2026-03-25) 2. 本網站 - Taiwan's auto market sees cautious recovery as tariff talks and tax reforms bring clarity for 2026(https://www.digitimes.com/news/a20260127PD203/taiwan-automotive-market-tariffs-2026.html) 3. BigGo Finance - Yulon eyes momentum from AI manufacturing and energy biz in 2026(https://finance.biggo.com/news/sUZPRJ4B6tLPsnrZ-qIX) 4. 本網站 - Tariff-free US-made vehicles to shift Taiwan market dynamics(https://www.digitimes.com/news/a20260213PD222/taiwan-usa-automobile-import-controls-tariffs-yulon.html) 5. U-CAR新聞 - 2025年8月份臺灣汽車市場銷售報告(https://news.u-car.com/news/article/85540)
【參考來源
本網站整理報道