# 南韓首次大規模自駕實證啟動 現代、起亞將投200輛Atria AI車進駐光州
2026年下半年起,南韓光州將成為全球自駕科技的焦點舞台。現代汽車與Kia攜手土地基礎設施交通部、光州市政府、韓國交通安全局、三星Fire&Marine保險,以及自駕新創Autonomous A2Z與RideFlux,於5月13日在光州金大中會議中心正式簽署「韓國自駕團隊」(Team Korea Autonomous Driving)合作協議,將在光州展開大規模自駕示範營運。
光州示範城市:南韓自駕商業化的試驗場
2026年下半年起,南韓光州將成為全球自駕科技的焦點舞台。現代汽車與Kia攜手土地基礎設施交通部、光州市政府、韓國交通安全局、三星Fire&Marine保險,以及自駕新創Autonomous A2Z與RideFlux,於5月13日在光州金大中會議中心正式簽署「韓國自駕團隊」(Team Korea Autonomous Driving)合作協議,將在光州展開大規模自駕示範營運。
根據規劃,現代與Kia將投入約200輛基於IONIQ 5電動車平台打造的自動駕駛車輛,在光州市光山區、北區與西區部分區域率先啟動測試,明年進一步擴展至西區其餘範圍、南區與東區,最終覆蓋光州全域500.97平方公里的所有道路。參與各方將組成公私協力聯盟,透過大規模車隊收集數據、驗證技術,共同推動南韓自駕技術商業化。
Atria AI:端對端自駕系統的全新路徑
這次示範的一大亮點是現代旗下子公司42dot所開發的自駕軟體「Atria AI」。不同於傳統規則驅動系統依賴預先定義情境,Atria AI採用端對端(End-to-End, E2E)架構,將感知、判斷與控制整合為單一AI模型,透過實際行駛數據進行綜合學習,能更靈活地回應複雜多變的交通情境。
每輛測試車均標配8顆攝影機與1組雷達,可處理各種道路突發狀況。與現代-Motional合資的Robotaxi(Motional的robotaxi將於今年稍晚在美國啟動首次商業服務)不同,光州測試車隊初期不使用光達(LiDAR),但仍可根據需求加裝額外感測器。這種以視覺為主的感測策略,有助於降低硬體成本,加速商業化落地。
同時,現代與Kia也將以自研AI移動平台「Shuckle」作為服務平台,整合客戶叫車、車輛派遣與路線規劃,透過AI路徑優化技術提供即時反映路況的派遣服務。自駕新創Autonomous A2Z與RideFlux將利用現代提供的車隊與平台進行技術驗證;三星Fire&Marine則負責建立事故應變系統與開發自駕專屬保險商品。
三階段驗證:從測試駕駛到完全遠端控制
這項大規模示範將分三階段推進。第一階段,測試駕駛員將留在駕駛座,全程監督車輛自主運行於整條路線,驗證技術安全。第二階段,測試駕駛員移至副駕駛座,進行無人駕駛測試與遠端控制系統驗證。第三階段最終目標,則是實現完全無人化、以控制中心為基礎的交通服務,確認商業化潛力。
為加速AI模型訓練,政府規劃運用光州國家AI數據中心的200顆GPU,結合測試車隊重複行駛所累積的數據,進行虛擬環境驅動的駕駛情境驗證。南韓土地基礎設施交通部指出,數據累積速度與AI學習效能直接決定自駕技術的國際競爭力。
光州市長康基正表示:「過去四十年來,光州以民主之城繁榮發展。未來,我們將以汽車製造重鎮的身份,再次書寫歷史。」光州擁有Kia與GMG兩座完整整車廠,具備發展自駕與移動服務產業的獨特優勢。 政府將提供監管鬆綁與政策支持套餐,目標是在2027年實現Level 4完全自駕商業化——即車輛能在指定區域內自行處理所有駕駛任務,無需人類介入。
國際擴張:韓國自駕新創的縫隙市場策略
儘管全球自駕市場由美中大型科技企業主導,韓國新創正在海外逐步打開銷路。南韓自駕新創Autonomous A2Z入選Guidehouse「2025自駕排行榜」全球第七,其策略是集中進軍中東、東南亞公共交通及美國長途物流等「縫隙市場」,這些領域受大型科技企業影響相對較小,市場開放先於韓國國內。
去年11月,Autonomous A2Z與阿聯酋AI企業Space42共同成立合資公司,共同出资400萬美元(約6億韓元),取得了800萬美元的合約。這些國際市場的成功經驗,正為南韓自駕產業的長期發展奠定基礎。
現代汽車集團也宣布,基於光州示範經驗,將持續把自駕移動服務拓展至其他地區。這場以光州為核心的全國性自駕布局,象徵南韓正式從「自駕研發國」邁向「自駕商業化國」的關鍵轉型。
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**參考來源:** 1. Yonhap News Agency - Hyundai Motor Group to test AI-powered autonomous vehicles in Gwangju(https://en.yna.co.kr/view/AEN20260513005600320) 2. Korea Times - Hyundai Motor Group to test AI-powered autonomous vehicles in Gwangju(https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20260513/hyundai-motor-group-to-test-ai-powered-autonomous-vehicles-in-gwangju) 3. Seoul Economic Daily - Hyundai, Kia to Deploy 200 AI-Based Self-Driving Cars in Gwangju(https://en.sedaily.com/news/2026/05/13/hyundai-motor-kia-to-deploy-200-ai-self-driving-cars-in) 4. Asiae - 200 Autonomous Vehicles to Hit Downtown Gwangju... Launching 'Korean-Style AI Driving' Experiment(https://www.asiae.co.kr/en/article/2026051313305542413) 5. Star News Korea - Hyundai Motor and Kia to Demonstrate Autonomous Driving in Gwangju, Deploying AI-Based Platform 'Shuckle'(https://www.starnewskorea.com/en/business-life/2026/05/13/2026051318312411067)
【參考來源
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