百萬LEO衛星時代來臨：Starlink、Kuiper、OneWeb構建太空網路新版圖

Starlink：萬星艦隊成型商業帝國浮現

截至二○二六年三月，Starlink已在低軌道部署超過一萬零二十顆衛星，佔全球所有活躍衛星的六十五%，形成史上最大規模的人造衛星群組。SpaceX於二○二四年首度實現獲利，營收二十七億美元、淨利七千二百萬美元，二○二五年預計營收將飙升至一百一十八億美元。訂閱用戶已突破一千萬，服務範圍涵蓋約一百五十個國家與地區。

Starlink的商業模式正持續進化。直接對手機服務（Direct-to-Cell）已於二○二五年七月在美國與紐西蘭率先啟用，合作夥伴涵蓋T-Mobile、AT&T、Verizon等主流電信商。用戶無需特殊設備即可透過现有4G LTE手機接收訊號，每個覆蓋小區域提供二至四Mbps總頻寬。軍事應用方面，代號「Starshield」的政府專用網路已獲美國國防部價值九億美元、為期十年的合約。

Amazon Leo：千億佈局力拚FCC期限

亞馬遜旗下低軌道衛星服務於二○二五年十一月正式由「Project Kuiper」更名為「Amazon Leo」，象徵這項耗資逾百億美元的計畫進入商業化衝刺階段。FCC要求該公司於二○二六年七月三十日前完成百分之五十的衛星部署，即一千六百一十八顆；並於二○二九年前完成全部三千二百三十六顆衛星的發射。

截至二○二六年四月，Amazon Leo已完成十次發射任務，部署二百四十三顆衛星。該公司已向FCC申請延期，並追加十二次New Glenn與十次Falcon 9發射合約。終端設備涵盖三種規格：Leo Nano（適用於住宅與移動場景，最高一百Mbps）、Leo Pro（十一吋.square，最高四百Mbps）、Leo Ultra（二十乘三十吋，最高一Gbps下行、四百Mbps上行）。

OneWeb：歐洲整合後的全球佈局

Eutelsat OneWeb在二○二三年完成與法國衛星運營商Eutelsat的合併後，成為歐洲最大的LEO衛星網路提供商。該公司最初於二○一二年以WorldVu之名成立，累計規劃發射六百四十八顆衛星，運行於約一千二百公里的軌道高度。

俄羅斯侵略烏克蘭後，OneWeb被迫放棄使用俄羅斯火箭發射的計畫，轉而與SpaceX的獵鷹九號火箭及印度ISRO合作填補產能缺口。客戶涵蓋政府機構、航空與海事領域，並透過與各國電信商合作提供偏遠地區寬頻服務。

萬星時代的副作用：太空碎片危機

根據歐洲太空總署數據，截至二○二五年四月，地球軌道上共有約四萬零二百三十個被追蹤物體，其中大型碎片（逾十公分）約三萬四千個、一至十公分碎片約九十萬個、十公分以下碎片超過一億二千八百萬個。軌道總質量約八千公噸。

專家警告，若不及時建立有效的太空交通管理機制，LEO軌道密度將在未來十年內達到臨界閾值。中國正積極部署「國網」星座計畫，韓國、加拿大等國亦相繼提出類似計畫。在缺乏國際共識的情況下，軌道資源的搶奪與碎片風險將成為影響人類太空活動可持續性的核心挑戰。

競合態勢：市場壟斷與多元選擇

Starlink目前在全球LEO寬頻市場擁有壓倒性優勢，其規模與先發優勢形成難以逾越的護城河。然而Amazon Leo挾其電子商務生態與雲端運算資源，意圖在企業與政府市場建立差異化競爭。中國「國網」計畫一旦成熟，將為特定區域提供替代選擇。

短期而言，LEO衛星寬頻市場仍將由Starlink主導，Amazon Leo的加入將加劇競爭並壓低價格；長期而言，多元化的競爭格局有利於消費者與創新。監管機構需在促進競爭與確保軌道永續利用之間取得平衡。